Трагедия у границы: серия подрывов произошла на железных дорогах РФ

За сутки до начала нового раунда переговоров между Россией и Украиной Киев предпринимает последнюю отчаянную попытку его сорвать. Вечером 1 июня российское Минобороны подтверждает: режим Зеленского совершил теракт с применением FPV-дронов. Целями стали аэродромы в Мурманской, Иркутской, Ивановской, Рязанской и Амурской областях. В последних трех регионах все атаки отражены. В Мурманской и Иркутской областях произошло возгорание нескольких единиц авиатехники. Жертв среди военнослужащих нет. 

Что важно, дроны запускались в непосредственной близости от аэродромов, что усложнило отражение атаки. При этом в военном ведомстве подтвердили задержание некоторых участников терактов. Этой атаке предшествовала серия подрывов на железных дорогах в российских регионах, граничащих с Украиной. 

В Курской области 1 мая взорван железнодорожный мост в момент прохождения грузового состава. К счастью, в этом случае обошлось без жертв. Диверсия там совершена спустя несколько часов после страшной атаки на Брянщину. В ночь на воскресенье там был тоже подорван мост, только автомобильный. 

Организаторы и исполнители действовали крайне цинично. Взрывное устройство было приведено в действие ровно в тот момент, когда к мосту приближался пассажирский поезд Климов - Москва, в котором находились свыше трехсот человек. У машинистов не было ни единого шанса предотвратить столкновение. 

По данным на эту минуту, погибли 7 человек, более 70 ранены, среди них и маленькие дети. Часть пострадавших госпитализированы на месте, часть доставили в российскую столицу. В том числе и совсем крохотного ребенка, который находится в тяжелом состоянии. О ЧП было немедленно доложено президенту РФ Владимиру Путину, который, как сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков, в течение всей ночи получал доклады ФСБ и МЧС о происходящем. Кроме того, уже утром состоялся телефонный разговор Владимира Путина с губернатором Брянской области Александром Богомазом и главой РЖД Олегом Белозеровым. Также глава Минздрава доложил президенту о мерах по оказанию помощи пострадавшим. В ближайшие три дня на территории Брянщины объявлен траур. 

Вся последняя информация в репортаже корреспондента "Известий" Кирилла Олькова, который работает на месте событий.

Семь человек погибли при взрыве моста над пассажирским поездом под Брянском

С опозданием в несколько часов, они все-таки прибывают в Москву. Пассажиров поезда из Брянска вместе с родственниками встречают медики и психологи. 

"Ударился. Ушибы. Ехал в восьмом вагоне. Остался в живых, потому что сошли первые четыре", - рассказал Сергей Тринцинец. Его отец ехал в поезде, на который рухнул мост.

Были и те, кого прямо с перрона доставляли в столичные больницы.

Двоих детей – одному семь лет, а другому всего пять месяцев – вертолетом доставили в клинику Рошаля.

"Двое детей. Один был доставлен чуть раньше - более маленький ребенок. Он находится в отделении реанимации, состояние оценивается как тяжелое стабильное. Состояние второго пациента полегче, среднее тяжелое. Это мальчик семи лет", - сообщил заместитель директора по лечебной работе - главный врач НИИ Неотложной детской хирургии и травматологии Семен Мещеряков

Восстановительный поезд, который занимается расчисткой полотна после катастрофы. Место происшествия оцеплено. Действует особый пропускной режим. Федеральная трасса перекрыта.

Семеро погибших, около семидесяти пострадавших. Четверо из них - дети. Трагедия, которая ночью случилась в Брянской области, потрясла всю страну. 

Первые минуты после подрыва моста над железной дорогой. В темноте раздаются крики и просьбы о помощи. Но паники нет. Очевидцы трагедии тут же бросаются на помощь пассажирам поезда: им помогают выбраться через окна. Оперативно подъехавшим спасателям пришлось резать металл.

Основной удар на себя приняли кабина машиниста и первый вагон, которые на полной скорости протаранили проезжавшие в момент трагедии авто. Тамара вместе с пятилетней внучкой ехала в третьем вагоне. В интервью "Известиям" делится: осознание случившегося приходит только сейчас. 

"Только сейчас страшно. Тогда не было страшно. Я тогда... Я понимала, что от очага вот этого всего я должна увести и спасти свою внучку", - поделилась Татьяна Поливода.

Все произошло так быстро что ни у кого из 388 пассажиров поезда Москва - Климов даже не было времени понять, что случилось. Удар, громкий хлопок. И состав на полном ходу врезается в пролет моста, упавший после подрыва опоры. Евгений Мартыненко был достаточно далеко от начала состава — в восьмом вагоне. 

"Начало трясти. Я за что успел ухватиться. И остановка. Это все произошло в одно мгновение. Меня буквально по итогу удара вжало в стенку", - вспоминает Евгений.

На кадрах хорошо видно белую фуру, точнее то, что от нее осталось, с которой и столкнулся поезд, а сами вагоны сплющенные. Они находятся под мостом, но специалисты в ближайшее время разберут эти завалы.

К месту аварии в первые минуты были направлены подразделения МЧС и машины скорой помощи. Это один из самых напряженных моментов работы оперштаба:

"Итого, один ребенок годовалый. Пока непонятно. Продолжаем искать".

Только несколько часов спустя стало понятно: всех детей удалось спасти. На месте работают следователи. Есть работа для них и в Курской области.

Еще два взрыва прогремели в приграничье

Мост здесь рухнул 1 июня около трех ночи. По нему в этот момент шел грузовой состав. Вагоны вспыхнули. Пострадал машинист и два его помощника. 

А потом - снова Брянская область. Возле Унечи обнаружили поврежденные пути. Как тесно связаны эти случаи, еще предстоит выяснить следствию. Но выглядит, как типичный почерк украинского режима. 

"Атаки на гражданскую инфраструктуру России со стороны ВСУ, конечно же, следует рассматривать с попыткой сорвать переговоры. В Киеве есть клика, которая просто присваивает себе военные деньги, поступающие из Европы", - заявил австрийский геополитический аналитик Патрик Поппель.

Подрыв гражданской инфраструктуры. Теракты против боевых генералов и общественных деятелей. Всему этому украинские спецслужбы учат британские наставники.

"Британские спецслужбы, во-первых, согласовывают, организовывают и определяют стратегию ведения подрывной действий, диверсий. А на откуп уже оперативные технические моменты даются спецслужбам Украины", - рассказала ветеран спецподразделения "Альфа" Андрей Попов.

В Лондоне это назвали проектом "Алхимия". Это когда нет международных норм и законов.

Сегодня, когда у ВСУ уже нет сил и средств на серьезные боевые операции, действовать Киев предпочитает именно террористическими средствами. Но наказание обязательно настигает исполнителей. Однажды придется ответить и заказчикам этих преступлений.