В ОП РФ призвали решать вопрос повышения стоимости парковки в диалоге с москвичами

19:54, 03 декабря 2018
159

В Общественной палате Москвы состоялся круглый стол, в рамках которого обсуждалось повышение стоимости парковки в центре столицы. Общественники выразили мнение, что в столице сложилась ситуация, при которой жители исторического центра не могут найти свободное место для парковки своих автомобилей. По мнению экспертов, вопрос повышения тарифов должен решаться после обсуждения непосредственно с москвичами. 

По мнению общественных деятелей, в вопросе повышения стоимость парковки - главное не торопиться."В ряде стран первый час парковки стоит, допустим, $3, последующие 2-3 часа - уже $100, городу просто не нужно, чтобы ты приезжал и оставлял на полдня свой автомобиль. В ряде американских стран действует другой механизм: какой бы тариф не был, через два часа убирайся. <...> Что касается Москвы, самое главное - не торопиться, решать вопрос через полемику, искать согласие, в этой проблеме заинтересованы не чиновники, не администрация, а в первую очередь, мы, обыватели", - сказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин, чьи слова приводит информационное агентство ТАСС. 

Профессор кафедры маркетинга РЭУ имени Плеханова Роман Сидорчук сообщил, что в столице Российской Федерации самые низкие тарифы на парковку в мире. По данным, которые он привел в ОП РФ, стоимость двухчасовой стоянки в Москве колеблется от $6 до $12,5, в то же время в Нью-Йорке (США) она достигает $32,97, в Токио (Япония) - $15,16, в Лондоне (Великобритания) - $16,26, в Сиднее (Австралия) - $28,45. Специалист также отметил, что размер штрафов за различные нарушения также является самым "демократичным" - от 2,5 тыс. до 3 тыс. рублей.

"Часть автомобилистов в поисках парковочного места ездят по городу, соответственно, трафик повышается. В Москве сегодня сложились условия, в которых необходимо использовать стратегию и операционные решения демаркетинга, которые дадут возможность сокращать чрезмерный спрос на парковку. Наиболее быстрым и результативным инструментом в краткосрочной перспективе может стать ценообразование. Также мы предлагаем отменить или существенно ограничить бесплатную парковку на ряде загруженных улиц в центре Москвы, исключить или уменьшить время бесплатной парковки", - сказал профессор кафедры маркетинга РЭУ имени Плеханова Роман Сидорчук. 

Председатель комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы, руководитель проекта "Пробок.нет" Александр Шумский считает, что власти могут организовать программу лояльности для добропорядочных горожан, которые соблюдают дисциплину, пользуясь стоянками города. По его мнению, гражданам, которые не нарушают права, можно давать бонусы в виде пары дней бесплатной парковки в качестве подарка. 

Руководитель ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) Александр Гривняк считает, что цены, которые предлагают установить эксперты, - 500 рублей в час - кажутся завышенными, но уже не такими страшными: "Что касается вопросов точечной тарификации, мы с момента появления парковки корректировали тарифы, поднимали цены "по кольцам", постепенно набирали статистику, сначала внутри Бульварного кольца, затем Садового, на особо напряженных улицах, даже приходили к Третьему транспортному кольцу, к "Москве-Сити". <...> Сегодня цены, которые предлагают установить эксперты, - 500 рублей в час - кажутся нам завышенными, но уже не такими страшными, если речь идет о таких загруженных улицах как Петровские линии, Петровка, Неглинная, Черкасский переулок". 

На данный момент платная парковка действует в столице более чем на 1 тыс. улиц, обустроено более 80 тыс. парковочных мест. Стоимость одного часа парковки варьируется от 40 рублей за пределами Третьего транспортного кольца и до 200 рублей на наиболее востребованных участках в границах Садового кольца и в районе "Москва-Сити". Тарифы в последний раз повышались 2 декабря 2016 года.

Загрузка...